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AVAS コンプライアンス: 電気自動車の安全性に関する技術要件を満たす

音響車両警報システムの技術規制を調べる (アバス) 電気自動車用, 発動条件を網羅, 音の生成, およびオーディオパラメータ. AVAS が環境への影響と地域差を考慮しながら歩行者の安全をどのように強化するかをご覧ください。.
2023 7 9 車 & 自転車AVAS

世界がより環境に優しい交通手段に移行するにつれて, 電気自動車 (EV) ますます人気が高まっています. しかし, 従来の内燃エンジン車と比較して電気自動車は静かであるため、歩行者やその他の道路利用者にとって安全上の懸念が生じます。. この問題に対処するには, 音響車両警報システム (アバス) 多くの地域で必須要件として導入されています. このブログでは, AVAS を取り巻く技術規制と、電気自動車の安全性向上における AVAS の役割を詳しく掘り下げていきます。.

AVAS の必要性

電気自動車は低速では静かに走行します, 歩行者に目立ちにくくする, 特に視覚障害のある人たち. AVAS は可聴警告システムとして機能します, 歩行者や自転車に近くの電気自動車の存在を警告します。. より静かな車両に関連するリスクを軽減します。, 最終的に交通安全を向上させる.

欧州 AVAS 規制:

ヨーロッパで, 欧州連合はAVAS規制を導入しました 2019. これらの規制は、新しく製造されるすべての電気自動車に適用され、さまざまなメーカー間で一貫したパフォーマンスを確保するために AVAS システムに特定の要件を設定します。. 規制の主な側面には以下が含まれます::

ある. 発動条件

AVAS は、電気自動車が低速で走行しているときに自動的に作動する必要があります。 (を超えない 20 km/h) または後退するとき.

b. 音の生成

AVAS は、歩行者や他の道路利用者が容易に感知できる音を生成する必要があります。. しかし, 音が大きすぎてはいけません, 押しつけがましい, または環境に不必要に迷惑をかけるもの.

c. オーディオパラメータ

規制では、可聴性と快適性のバランスを維持するために、特定のオーディオパラメータが定義されています。. これらのパラメータには、最小および最大のサウンドレベルが含まれます, 周波数範囲, と変調特性. これらの仕様により、AVAS サウンドがクリアになります。, 明確な, 迷惑をかけることなく簡単に識別できる.

その他の地域別 AVAS 規制

ヨーロッパ以外でも, 国や地域によっては独自の AVAS 規制がある場合があります. 例えば, 米国には歩行者安全強化法がある (PSEA), ハイブリッド車や電気自動車は、以下の速度で走行するときに可聴音を発する必要があります。 30 km/h. 日本や韓国など他の国も同様の規制を導入しています.

利点と課題

AVAS は歩行者の安全性を向上させる上で重要な役割を果たします, 特に視覚障害のある人たち, およびその他の交通弱者. AVAS の利点は次のとおりです。:

ある. 歩行者意識の向上

AVAS が生成する可聴音は、歩行者や自転車に電気自動車の存在を警告します。, 事故のリスクを減らす.

b. 環境への配慮

AVAS 規制は、発生する音が騒音公害に寄与しないようにすることで、安全性と環境への影響のバランスを取ることを目的としています。.

しかし, 効果的な AVAS システムの設計には課題が存在します, 非侵入的, さまざまな環境やユーザーの好みに適応可能. AVAS テクノロジーをさらに改善するために、継続的な研究開発努力がこれらの課題に取り組んでいます。.

結論

AVAS テクノロジーとそれに付随する規制は、電気自動車の安全性を高めるのに役立ちます. 歩行者や他の道路利用者に、より静かな電気自動車の存在を警告することによって, AVAS は潜在的な危険を軽減し、電動モビリティと歩行者の安全の調和のとれた共存を保証します。. 電気自動車の普及が進む中, 規制が進化することが重要です, AVAS テクノロジーの進歩を取り入れ、各地域の特定のニーズに応え、道路上で最適な安全性を実現します。.

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