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KEPO AVAS

KEPO's Carefully Designed
Solución AVAS inteligente,
Diseñado para su programa de vehículos eléctricos.

El sonido AVAS debería hacer que los vehículos silenciosos sean claramente perceptibles a bajas velocidades y, al mismo tiempo, permanecer controlados dentro del entorno acústico urbano más amplio..

Sonido de seguridad · impacto controlado

El contexto

Cuando el sonido de seguridad se convierte en parte de la cuestión del ruido

La detectabilidad de los vehículos y el impacto acústico se están considerando juntos dentro del entorno acústico urbano más amplio..

El ruido del tráfico está ganando protagonismo en la agenda urbana.

en febrero 2026, La Iniciativa TRUE identificó el ruido del tráfico como un problema creciente para las ciudades de todo el mundo y colocó el sonido de advertencia de los vehículos eléctricos dentro del entorno acústico urbano más amplio..

El sonido de seguridad no debería convertirse en ruido urbano.

El trabajo de la CEPE sobre ONU R138 aborda tanto la detectabilidad de vehículos silenciosos como la necesidad de evitar que los AVAS se vuelvan excesivamente ruidosos.. Una propuesta de la Comisión Europea también pide evitar ruidos innecesarios.

La cuestión ya no es simplemente si un vehículo eléctrico debe emitir sonido.

Así es como ese sonido puede entregar la información correcta., a las personas adecuadas, con un impacto acústico controlado.

Cuatro consideraciones

¿Qué se necesita para lograr un mejor sonido AVAS??

Un vehículo eléctrico silencioso en una calle urbana con una cobertura sonora circular contenida
equilibrio acústico

Ser escuchado sin añadir ruido innecesario

UN R138 establece requisitos mínimos de audibilidad y límites máximos de sonido. El sonido AVAS eficaz no es simplemente más fuerte; está claro dentro de los límites operativos y acústicos requeridos.

Un vehículo eléctrico cerca de un peatón ciego, Un niño y un ciclista en un entorno de baja velocidad.
Seguridad de los usuarios de la vía

Proteger a las personas que dependen del sonido

Para peatones ciegos y con baja visión, El sonido del vehículo no es ruido de fondo.. es informacion de la carretera. A bajas velocidades, AVAS ayuda a restaurar una señal audible que de otro modo carecerían los vehículos silenciosos.

Vista superior de un vehículo eléctrico con diferentes zonas de cobertura de sonido hacia adelante y hacia atrás.
Señales de movimiento

Hacer comprensible el movimiento del vehículo.

Los diferentes estados del vehículo necesitan señales de alerta claras. movimiento hacia adelante, dar marcha atrás y reducir la velocidad crean diferentes necesidades de seguridad. Una relación clara entre el sonido y el comportamiento del vehículo ayuda a los usuarios de la vía a interpretar más que la mera presencia.

Un vehículo eléctrico que proyecta un campo sonoro direccional controlado delante del vehículo.
Cobertura dirigida

Llegue a los lugares donde el sonido importa

La investigación está explorando el seguimiento de objetos., Conjuntos de altavoces y campos sonoros orientables como forma de dirigir las advertencias con mayor precisión a los usuarios de la carretera que las necesitan., mientras reduce la exposición al sonido en otros lugares.

Enfoque KEPO

Convertir estos principios en una solución AVAS

Estas consideraciones adquieren significado sólo cuando se traducen en la configuración del sistema., estrategia sólida y desempeño medible en el vehículo objetivo. KEPO apoya el desarrollo de AVAS en el mercado objetivo, Plataforma del vehículo y escenarios reales de funcionamiento..

Capacidad 01

Planifique dentro de los límites acústicos y de seguridad

KEPO desarrolla configuraciones de sistemas y estrategias sólidas en torno a la R138 de la ONU, FMVSS 141 y otros requisitos aplicables del mercado objetivo, Crear una base clara para la integración y validación de vehículos..

Capacidad 02

Diseño para escenarios operativos reales

Se planea una lógica sólida en torno al movimiento hacia adelante a baja velocidad., marcha atrás y otros estados relevantes del vehículo, mantener cada advertencia conectada a una necesidad de seguridad real.

Capacidad 03

Hacer que el sonido refleje el comportamiento del vehículo

KEPO desarrolla y sintoniza el sonido AVAS según el propósito de advertencia, mercado objetivo, tipo de vehículo y carácter de marca previsto, con un comportamiento sonoro que responde claramente a la velocidad y dirección del vehículo.

Capacidad 04

Traducir la estrategia en rendimiento del vehículo

KEPO proporciona unidades de control AVAS, Altavoces externos y compatibilidad con la integración de la señal del vehículo., y trabaja con los clientes en la integración de sistemas, ajuste de sonido y pruebas a nivel de vehículo para una claridad, rendimiento consistente y medible.

Confianza en la producción

Ya envío en
programas de vehículos hoy.

Componentes sensoriales de la cabina: altavoces, micrófonos, AVAS, 4Excitadores D e iluminación ambiental..

Nivel 1 Proveedores & Programas OEM

Ponte en contacto

Haga que cada AVAS suene con un propósito, controlado y conforme.

Comparte tu vehículo objetivo, requerimientos del mercado y sonido con nuestro equipo.

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