Experiencia y Conocimiento
Esa es la premisa detrás del KEPO 4D Exciter: Un sistema de actuador háptico que transforma el asiento de una superficie pasiva a una interfaz activa entre el vehículo y sus ocupantes..
En la ola de la inteligencia automotriz, Cancelación activa de ruido (Congreso Nacional Africano) y la comunicación por voz en el automóvil se han convertido en métricas clave para evaluar la experiencia en la cabina.. Para nivel 1 proveedor, Cómo lograr una cancelación de ruido de alto rendimiento y una interacción de voz multizona precisa dentro del espacio interior limitado es un desafío importante.. La serie de micrófonos y altavoces A2B de Kepo está diseñada precisamente para este propósito.
Un tono de alerta de frecuencia única es vulnerable en entornos de conducción del mundo real. Se enmascara fácilmente con el ruido ambiental., como sonidos de fondo urbano y conversaciones, mientras
A medida que los coches se vuelven más inteligentes, La cabina ya no es sólo un espacio de conducción: es un área importante para la interacción entre las personas y los automóviles., combinando ambas seguridad
Euro NCAP introducirá una nueva evaluación de la interfaz hombre-máquina (HMI) en su sistema de evaluación de la seguridad del vehículo efectivo desde 2026. Esta evaluación evaluará
La antigua creencia común de que “La iluminación ambiental es simplemente una característica decorativa estática.” ahora está obsoleto en la industria automotriz. Hoy, el mercado ha comenzado
Necesita alguna solución o ayuda, por favor contactar ventas@kepotech.com directamente.
Responderemos dentro 12 horas. Por favor preste atención al correo electrónico con el sufijo “@kepotech.com”.
