自動車ユーザーエクスペリエンスとして (UX) 多感覚パラダイムに向かって移動します, 触覚フィードバックは、ドライバーとその車両の間の重要なインターフェイス層として浮上しています. KEPO はこの進化の最前線にいます, スマートコックピットシステムにシームレスに統合するカスタマイズされた触覚振動モジュールを提供し、触覚インタラクションを強化します, ブランド認知, そして安全運転.
最新の自動車 UX において触覚フィードバックが重要な理由
現代の車両のコックピットはもはやタッチスクリーンとボタンに限定されません. アイズフリーコントロールへの注目が高まる中, ジェスチャーベースの入力, そしてマルチモーダルなインタラクション, ハプティクスは、安全性と直観的な UX に不可欠な、静かでありながら効果的な感覚確認レイヤーを提供します。. ステアリングホイールなどの主要部品に組み込む場合, ウィンドウスイッチ, そしてセンターコンソール, ハプティクスはモード変更を知らせることができます, コマンドを検証する, あるいは先進運転支援システムの支援も可能 (アダス) 相互作用.
既製のソリューションとは異なります, KEPO は、自動車用途に合わせたエンドツーエンドの触覚統合を実現します. 私たちが目立つ方法は次のとおりです:
正確な周波数チューニング: 当社独自の振動ドライバーは、局所的なフィードバックときめ細かい波形プログラミングをサポートします。, さまざまな車種やUXシナリオに合わせて独自の触感プロファイルを実現.
システムインテグレーションの専門知識:KEPO ハプティクスは照明および音響モジュールと緊密に統合されています, マルチモーダル同期エフェクトを有効にする (例えば, ライト + 音 + 振動) ECU と HMI ロジック全体.
コンパクト & スケーラブルな設計: KEPO の触覚モジュールは自動車グレードの耐久性を実現するために最適化されています, EMI対策, CAN への統合の容易さ / LINバスシステム.
実証済みの OEM コラボレーション: 当社のソリューションは、すでにトップティアの OEM およびティア全体のコンセプト車両および量産車両に実装されています。 1 サプライヤー.
KEPOにて, 機械シミュレーションを組み合わせます, 有限要素解析 (FEA), シミュレーションのためのハードウェアとソフトウェアの共同設計, 検証する, 車両の要件と人間の感覚感度ゾーンの両方に合わせた触覚パターンを展開します (通常 150 ～ 300Hz). ラピッドプロトタイピングと調整可能なパラメータ構成も提供します, OEM パートナーの開発サイクルの加速を支援.
触覚 UX の向上かどうか, ドライバーの自信を向上させる, または多感覚の相互作用を可能にする, KEPO の触覚ソリューションは、今日のスマート コックピット システムに目に見える影響を与えます. カスタマイズ可能な振動モード付き, 強力なシステム統合の専門知識, 実証済みのOEM実績, KEPO は自動車メーカーが将来を見据えた設計を支援します, 感情的にインテリジェントなコックピット.
