Les 28 et 29 mai, 2026, KEPO a participé à l'EAC (Conférence automatique Enmore) au parc des expositions automobiles de Shanghai. En tant que plateforme industrielle clé pour les intérieurs automobiles, les extérieurs et le cockpit intelligent, la conférence de cette année a rassemblé des centaines d’entreprises de la chaîne d’approvisionnement et des dizaines de milliers de visiteurs professionnels. Se promener à l'intérieur, halls extérieurs et cockpit, l'équipe KEPO est parvenue à un jugement clair sur la direction que prend le cockpit intelligent: le siège évolue d'un composant porteur traditionnel vers le terminal d'exécution d'expérience le plus central du cockpit intelligent.
Ce jugement découle de trois forces se déployant en même temps:
D'abord, le cockpit intelligent redéfinit la façon dont les personnes et les véhicules interagissent. L'habitacle n'est plus simplement un espace physique de conduite, mais une interface où les informations et les expériences sont échangées en permanence entre l'occupant et le véhicule. Le point d'interaction s'étend d'un seul écran central à toutes les surfaces visibles de la cabine..
Deuxième, la conduite autonome remodèle la forme spatiale de l'habitacle. Au fur et à mesure que la tâche de conduite est progressivement prise en charge, la logique spatiale de la cabine se relâche — l'orientation, la posture et la fonction du siège ne sont plus organisées autour “contrôle,” mais réorganisé autour “expérience des occupants.”
Troisième, la fusion de capteurs donne aux véhicules la capacité de comprendre leurs utilisateurs. Les véhicules commencent à percevoir l'état, position et intention des occupants, donner à la cabine la condition préalable à “répondre activement aux gens.”
Le siège se situe précisément à l'intersection de ces trois forces.
C'est le composant avec lequel l'occupant a la plus grande surface de contact et le temps de contact le plus long.. À mesure que l'interaction se développe, l'espace est reconstruit, et le véhicule arrive à comprendre les gens, le siège cesse d'être simplement “un endroit pour s'asseoir” et devient un terminal d'exécution d'expérience qui transmet des commentaires, transmet l’expérience et répond à l’utilisateur. Son rôle passe d'un support passif à une production d'expérience active.
C'est exactement la direction suivie par KEPO en développant le 4D Exciter.. En tant qu'unité d'expérience conçue pour l'intégration des sièges, le 4D Exciter vise à transformer le siège en un canal pour “rétroaction perceptible” — apportant un retour haptique et une expérience immersive directement sur la surface de contact entre l'occupant et le siège, transformer le siège d'une structure de support statique en un maillon actif dans la chaîne de l'expérience en cabine.
Spécifiquement, le 4D Exciter transforme le siège en un terminal d'exécution d'expérience actif grâce à quatre fonctions:
- Rythme de la musique: Equipé d'un algorithme de reconnaissance du rythme, il atteint une synchronisation au niveau de la milliseconde entre la vibration et la mélodie, créant une parfaite harmonie des sens auditifs et tactiles.
- Alerte de sécurité: Communique différents avertissements de sécurité, comme les alertes d'angle mort et les avertissements de sortie de voie, grâce à des modèles de vibrations distincts. Améliore la conscience du conducteur et son jugement sur les risques potentiels.
- Commentaires sur le jeu: S'intègre aux scénarios de jeux en voiture, déclencher un retour de vibration en fonction d'événements dans le jeu tels que des collisions ou des tirs. Crée une immersion, expérience de jeu haptique interactive.
- Massage du siège: Combine les principes de la médecine traditionnelle chinoise et la conception ergonomique pour fournir un massage musculaire efficace par vibration, améliorer le confort général de la cabine.
Du divertissement à la sécurité, de l'interaction au bien-être, ces quatre fonctions vont dans la même direction : un siège qui ne soutient plus passivement, mais répond activement à tous les besoins de l'occupant.
KEPO portera cette réflexion au prochain salon Automotive Interiors Expo à Stuttgart. Là, au stand 3118, KEPO présentera ses solutions d'expérience pour le cockpit intelligent et invite les partenaires industriels à visiter et à échanger des idées.
