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KEPO 4D Exciter II est un système de retour haptique intégré au siège pour les applications intelligentes de cockpit et de sièges automobiles. Il utilise des unités de vibration intégrées à la structure du siège et des modèles haptiques définis par logiciel pour permettre aux occupants de se sentir sélectionnés pour le véhicule., divertissement, confort, et des informations relatives à la sécurité via le siège.

À l'intérieur d'une voiture, vous pouvez souvent observer différentes qualités de lumière: certains rayons sont nets et clairs, d'autres doux et même, et certains semblent émaner de l'intérieur du véhicule lui-même. La raison derrière cela réside dans les différentes méthodes d'éclairage de l'éclairage ambiant : direct, indirect (réfléchissant), et éclairage transmis.

Nous sommes honorés de vous présenter le tout nouveau Kepo 4D Exciter II amélioré., offrant une toute nouvelle dimension d’expérience de conduite immersive.

Dans un projet d'éclairage d'ambiance intérieur, les effets dynamiques ne sont pas seulement une décoration visuelle. Pour les ingénieurs de projet, ils doivent être définis avec des scénarios de cabine, signaux de déclenchement, logique de contrôle, et zones d'éclairage.

Au cours de la dernière décennie, L'éclairage extérieur des véhicules de production est passé d'une fonction unique (visibilité nocturne) à un ensemble de postes de travail distincts.. Deux d'entre eux, la Lampe Puddle dans la zone de sortie de porte et la Lampe Logo sur la carrosserie, sont passés d’une différenciation du segment du luxe à des plateformes électriques de milieu à haut de gamme. KEPO propose des programmes de production en série dans les deux gammes de produits.

C'est la prémisse derrière KEPO 4D Exciter: un système d'actionneur haptique qui transforme le siège d'une surface passive en une interface active entre le véhicule et ses occupants.